跨年时刻，二手箱价格僵局何时破

2017年已经入**状态！

各位小伙伴，

做好迎接2018年的准备了吗？

根据港港通网近期价格走势分析：20GP箱型本周行内参考均价8800元╱个，与前段时间的下滑趋势稍显“回温”；与40普柜此前较为平缓的发展特征相比，这周该款箱型在部分市场已反馈出其询盘量的开始增加，相应库存出现紧张状况；此外，40HQ箱型近期整体价格展现较稳定，可见虽然出单量显示较乐观，但其价格发展空间依旧较为狭窄。

较新数据：截至11月底，今年全国已有35个城市开行中欧班列，共开行3271班，安排班列运行线57条，连接欧洲12个国家34个城市。

值得一提的是，今年全国中欧班列的回程数量已**去程班列的一半。相关利好政策和形势的刺激下，中欧、中亚等国际班列在2017年迎来了发展的好时机，而接下来的2018年国际班列运输是否能继续保持快速步伐？这也是集装箱市场未来不可忽视的重要关注点。

临近元旦，全国箱站依旧在冷风中的市场中继续坚持。相关业内人士表示本月底市场表现较明显的是日趋紧缺的箱源状况。相比前段时间出现“箱源荒”的40HQ箱型，近期较为平静的40GP箱型也开始加入渐紧状态。这或许是相关采购商出于成本和采购难易等方面做出的选择。

同时值得注意的是虽然岁末大部分市场出现箱源紧张，但大家共同的注意点依旧集中在涨幅已结冰的“价格僵局”。近阶段大家普遍的反馈是价格遇到少见的结冰期，除了小幅动态整体价格趋势发展平缓。相关业内人士预计目前该种市场现象仍将继续存在，对于接下来的新年能否出现破冰，还需一定利好因素的引导和缓解。

综合当前市场因素，国内大部分市场依旧发展缓慢。箱源紧缺，价格趋势仍未出现改善，业内整体观望气氛浓厚。